ポワント ルージュ ビーチ、アンス ド ラ ヴィエル シャペル

ポワント ルージュ ビーチ、13008 マルセイユ
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非常に家族向けで、何世紀にもわたって人気のあるポワント ルージュは、マルセイユで最大の 3500 m² の砂浜があります。 の人工ビーチの後に位置 メドウ、砂に足を踏み入れた(文字通り)多くのレストランと、足を水につけた年月によってすり減った小さな本格的なキャビンがあります。 しかし、この場所の変容は 2020 年に開始され (その後、健康危機によって遅れました)、沿岸法の適用と、マルセイユのビーチをある程度拡大したいという願望に駆り立てられて、市庁舎によって実施された大規模な改修プロジェクトが行われました。論争の対象でもあり、請願の起源でもある見通し。

30年代のビーチ

夏の間 (2 月 30 日から 9 月 30 日までの午前 19 時 2016 分から午後 XNUMX 時まで) は監視され、シャワー、身障者用のトイレ、無料のロッカーが完備されているポアント ルージュ ビーチは、特に家族連れに人気があります。 .. 子供たちは長い距離を水中に足を踏み入れますが、その位置と小さな湾の形状によって、風や波から比較的よく保護されています。 ビーチのいくつかのキャビンは、短期滞在用にレンタルされています。 長い間凍りついたこのビーチではすべてが平和に見えましたが、XNUMX 年にポワント ルージュ ビーチに設置された XNUMX のスナック バーとレストランは、海事公有地にある施設の取り壊しが予定されていることを思い出しました。 「本来の状態に戻す」. 実際、国はこのサイトの管理をマルセイユ市に引き渡しましたが、この条件のみで、 バルサ ビーチにあるレストランが完全に破壊されました。 恒久的な施設のみが残ることができ、コーニスと同じ高さであり、商業リースがあります。

新たな展開の一つ

2020 年から 2021 年にかけて、これらの建物に隣接する遊歩道の開発が開始されました。 他のレストラン経営者にとって、新しいプロジェクトで彼らの地位を取り戻すためには、入札の呼びかけの枠組みの中で競争する必要がありました. 建築会社 Matoni A&P によると、市庁舎改修プロジェクトの目的は、多様性を維持しながら、サイトの建築品質を向上させ、統一することでした。 「歴史的分析とファサードの復元により、小屋と敷地の評価に必要な向きを選択できるようになります。 アーキテクチャのリズム、読みやすさ、一貫性を見つけてください。 レイアウトと循環における流動性、一貫性、シンプルさを再発見してください。」 白い小屋のシャッター、ブラインド、ドアは、当初、緑、青、黄、オレンジ、赤などの新しい酸性の色を採用する予定でしたが、ミラのプロジェクトを担当した建築会社と同様に、プロジェクトは進化したようです。建築と風景。 いずれにせよ、この改装は大きな変化をもたらし、一部のマルセイユ住民は近代化を望んでいましたが、時間と塩分によって摩耗したこのビーチが本物のままであることを好む人もいました.

沿岸法は、請願の開始と抗議の波を引き起こした、ビーチの一部の民営化によるビーチの特定の改善に対する市役所の願望と相まって、ゲームを変えました.

プロジェクト © ミラ アーキテクチャー アンド ランドスケープ

ビーチの西部では、ウィンドサーフィンやカイトサーフィンなどのウォーター スポーツを楽しむことができます。 近くに小さな駐車場がありますが、公共交通機関を利用することをお勧めします (19番バス) また、週末や夏は交通渋滞が激しいため、忍耐力を身につける必要があります。 近くにある別の解決策は、このビーチへのアクセスを可能にするポワント ルージュの港です。 シャトルボート との連絡 旧港 シーズン中(XNUMX月〜XNUMX月)と、 グド. 「ポワント ルージュ」の名前は、1964 年に建設中にコンクリートで覆われた、かなり暗褐色の赤色の堆積岩であるプディングストーンからなる岩場の存在に由来します。現在の大マリーナ。 この短い岬は 1964 つの入り江とビーチを隔てており、現在保存されているのはそのうちの 1972 つだけです。 Pointe-Rouge の港は 1 年から 800 年の間に建設された大きなマリーナで、XNUMX の寝台と、セーリング、ダイビング、​​シー ボート、カヤック、ポリネシアン カヌーなどの多くのウォーター アクティビティを提供しています。

> トリップアドバイザーのビーチに関する意見


SOURCES Beaches.TV & タイドガン.fr & ウィキペディア & プロバンス
写真 Dominique Milherou Tourism-Marseille.com & 建築家マトンティ A&P & 古いポストカード & © ミラの建築と風景
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