في وقت مبكر من عام 1859 ، أكد Adolphe Meyer على الحاجة إلى هذا الممر الجديد: "كان من الممكن أن يؤدي سلم ضخم ، مقطوع من الراحة ، تصطف عليه خطوط معمارية جميلة ، بروعة إلى الأراضي العليا ، إلى هضبة الرصيف". فقط في عام 1911 أطلقت البلدية مسابقة لبناء مثل هذا الدرج والذي كان من خلال زخارفه أن يشكل ديكورًا ضخمًا ينهي منظور بوليفارد دي أثينز. صدر حكم المسابقة في 3 يوليو 1911 وكان المرشح الناجح هو المهندس المعماري أوجين سيني بمساعدة ليون أرنيل. تأخر المشروع بسبب مشاكل فنية ومالية مختلفة ولكن قبل كل شيء بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى.
في عام 1919 تم استئناف المشروع بحيث يمكن الانتهاء من العمل في المعرض الاستعماري الثانيفي 1922.
كانت مباني Petit Séminaire التي فصلت المحطة عن Boulevard d'Athènes والتي اشترتها الدولة في عام 1903 لتثبيت كلية Belsunce هناك ، والتي تم نقلها لاحقًا إلى كلية Saint Ignace ، غير مأهولة. بدأت أعمال الهدم في 5 ديسمبر 1921. عند سفح التل ، في نهاية بوليفارد داتينز ، كان هناك تمثال يُعرف باسم " العذراء الذهبية »أقيمت تكريما لمفهوم الحبل بلا دنس وافتتحت في 8 ديسمبر 1857. تم نقل هذا المبنى في نهاية عام 1922 إلى موقعه الحالي عند مفترق الطرق المكون من شارع فولتير وشارع بيير سيمار وشارع لا ليبرتيه. وضع العمدة سيميون فلايسيير الحجر الأول من الدرج في 17 يوليو 1923. تم الافتتاح الأول في 22 ديسمبر 1925 لفتح الدرج للجمهور ، ولكن لم يتم الانتهاء من أعمال النحت. بعد الانتهاء النهائي من أعمال الديكور ، تم تدشين ثاني بضجة كبيرة في 24 أبريل 1927 بحضور رئيس الجمهورية غاستون دوميرغ ، جنبًا إلى جنب مع سيميون فلايسيير ، السناتور مايور ، أندريه تارديو ، وزير الأشغال العامة و المحافظ دلفيني.
في نفس اليوم تم أيضا افتتاح نصب تذكاري لموتى الشرق. تم افتتاح اليوم التالي نفق روف.
فرق آري بيتر
على مستوى المنصة يتم وضعها على جانبي الدرج ، مجموعتان تمثل كل منهما طفلًا يرافق أسدًا ، يعمل نحات الحيوانات آري بيتر ، بعنوان الشمس والبحر للواحد على اليسار ، والعالم هو الطاقة لشخص واحد على اليمين.
أبراج ، مجموعات بواسطة أوغست كارلي
بعد ثلاث عمليات إنزال صغيرة ، تصل إلى هبوط وسيط كبير محاط ببرجين. تم نحت الجزء الجنوبي من هذه الأعمدة بواسطة أوغست كارلي ويمثل قصة رمزية أنثى ترتكز على قاعدة. يمثل هذا العمود ، المطابق لكل عمود ، مقدمة سفينة تخرج منها ثلاثة مجاديف على كل جانب من جوانب الجذع المزينة برأس كبش. يخرج اثنان من الدلافين من الماء عند حافة السفينة.
على اليسار ، تظهر الصورة الرمزية الأنثوية لـ La Porte de l'Orient مرتدية توجا طويلة ، وسيقان متقاطعتان ، وتجلس على مقعد مزين بقوائم غريفينز. الذراع اليمنى تحمل رمح ثلاثي الشعب. على اليمين ، حكاية مرسيليا ، مستعمرة يونانية ، مرتدية كلامي. تجلس على مقعد عتيق وتحمل في يدها اليمنى تمثال للإلهة ديانا.
على كل من الوجوه الأخرى للأبراج ، قام هنري مارتن بنحت شعار النبالة الخاص بالمدينة. على العمود الأيسر توجد شعارات نبالة نيس (شرقًا) ومرسيليا (شمالًا) وإكس أون بروفانس (غربًا) ، وعلى العمود الأيمن توجد شعارات ليون (شرقًا) ومرسيليا (شمالًا) وباريس (غربًا). . في أعلى كل برج يوجد فانوس.
مجموعات هنري ريباود
على مستوى آخر ثلاث عمليات إنزال ، توجد على الدرابزين ست مجموعات برونزية صغيرة منحوتة بواسطة Henri Raybaud وصبها فرانسوا رودييه ، والتي تمثل منتجات من منطقة بروفانس. نجد على التوالي على الدرابزين الأيسر: الحصاد والفواكه والصيد ، وعلى اليمين: الحصاد والزهور والصيد.
مجموعات لويس بوتينيلي
على جانبي الهبوط الأخير توجد مجموعتان حجريتان من تصميم لويس بوتينيلي تواجهان بعضهما البعض وتمثلان مستعمرات إفريقيا للمستعمرات الموجودة في الغرب ومستعمرات آسيا للمجموعة الواقعة في الشرق. يتم تمثيل المستعمرات تحت ستار امرأتين تواجهان بعضهما البعض ، مستلقية على مقعد ، ويرافق كل منهما طفلان.
مستعمرات آسيا: تتذكر ملامح المرأة تلك الخاصة بأميرة الخمير ، وتقف عند قدميها فتاة صغيرة ترتدي كعكة وصبيًا صغيرًا. إلى يساره أسد يذكرنا أيضًا بفن الخمير. يتماشى هذا الأداء مع المعرض الاستعماري لعام 1922 ، الذي أقيم في Parc Chanot في مرسيليا ، حيث كان هناك جناح الهند الصينية وحيث أدى الراقصون الكمبوديون.
مستعمرات إفريقيا: المرأة التي تتكئ على مقعد بجمجمة جاموس بقرون لولبية ، ممثلة بقصة شعر مضفرة. إلى يمينه قرد مع طفلها. يوجد عند قدميها طفلان ، أحدهما قناع أفريقي والآخر ناب فيل.
